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　　5月9日10時，東莞—維爾紐斯首趟中歐班列中國郵政專列從廣東（石龍）鐵路國際物流基地緩緩啟動，將于16天后抵達立陶宛首都維爾紐斯。該趟專列的啟運，標志著東莞成為華南地區(qū)首個通過中歐班列運郵的城市。

　　此趟專列滿載著來自東莞及周邊地區(qū)的41個標準集裝箱、260噸國際郵件，包括服飾鞋帽、玩具箱包、3C電子、家居用品等本土優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，將經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯。列車抵達立陶宛后，國際郵件將被分撥至西班牙、英國、德國、意大利等26個歐洲國家買家的手中。

　　隨著全球新冠肺炎疫情蔓延，中國境內(nèi)國際客運航線受阻，對跨境電商行業(yè)國際物流渠道造成巨大沖擊。緊急關(guān)頭，由東莞市政府牽頭，郵政企業(yè)與海關(guān)、鐵路、中外運等單位積極溝通，全力爭取，快速反應(yīng)，用半個月時間成功開行華南地區(qū)首趟中國郵政專列。東莞郵政積極將東莞本地及周邊地區(qū)發(fā)往歐洲的郵件集中在東莞國際郵件互換局收寄、完成海關(guān)申報，協(xié)調(diào)中外運及鐵路部門申請境外鐵路及運輸資源，黃埔海關(guān)進一步優(yōu)化監(jiān)管流程，實現(xiàn)了運郵專列“一次施封、全程通關(guān)”，確保運郵專列順利高效輸運。

　　東莞中歐班列是推動?xùn)|莞“一帶一路”建設(shè)，促進與沿線國家互聯(lián)互通的重要項目。尤其在新冠肺炎疫情蔓延、國際運能驟減的背景下，火車運郵模式的啟用，將推動?xùn)|莞甚至華南地區(qū)與沿線各國的多邊貿(mào)易往來，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供物流保障。