推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，是鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，對加快建設交通強省，服務鄉(xiāng)村振興、拉動農(nóng)村消費具有十分重要的意義。
近年來，中國郵政以滿足“村社戶企店”核心需求為目標，通過加快完善三級物流體系建設，帶動千鄉(xiāng)萬村小產(chǎn)業(yè)融入經(jīng)濟大循環(huán)，助力千家萬戶小農(nóng)品對接全國大市場，在推動城鄉(xiāng)流通循環(huán)和助農(nóng)共同富裕方面取得明顯成效。
但在推進服務鄉(xiāng)村振興工作方面，目前郵政企業(yè)面臨資金支撐乏力、多企業(yè)無序開發(fā)和競爭等問題，不利于城鄉(xiāng)均等化服務能力提升。
郭紅崗代表建議，有關(guān)部門加強統(tǒng)一規(guī)劃，將縣（鄉(xiāng)）級郵政共配中心、村級便民服務站、自提站點設備設施列入公共服務設施建設范圍。構(gòu)建“多網(wǎng)共用、一站多能、深度融合”的發(fā)展模式，提升農(nóng)村地區(qū)寄遞服務能力。
他建議推動郵政深度參與服務農(nóng)民合作社、農(nóng)村企業(yè)等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體工作。一方面，發(fā)揮郵政品牌、渠道、平臺、產(chǎn)品資源優(yōu)勢，建設直播運營體系，完善供應鏈，提升直播平臺能力，做大農(nóng)村電商商流。另一方面，聚焦產(chǎn)業(yè)強村、經(jīng)濟強村、人口大村，開展銷售、寄遞、金融“一產(chǎn)業(yè)一方案”專屬服務對接的鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)集群，培育郵政服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌項目，助農(nóng)增產(chǎn)增收，釋放農(nóng)村消費潛能。